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扬州中远海运重工获4艘8.2万吨卡姆萨型散货船订单

2019-09-19 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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9月17日下午,由扬州中远海运重工承?#30001;?#19996;海运股份有限公司4艘8.2万载重吨卡姆萨型散货船的建造协议签字仪式在济南举行。

9月17日下午,由扬州中远海运重工承?#30001;?#19996;海运股份有限公司4艘8.2万载重吨卡姆萨型散货船的建造协议签字仪式在济南举行。

扬州中远海运重工获4艘8.2万吨卡姆萨型散货船订单

工银金融租赁有限公司总裁赵桂才、山东海洋集团有限公司董事长包剑英、邦吉集团有限公司副总裁克莱门特、中国船级社总裁莫鉴辉、中远海运重工副总经理赵增山、扬州中远海运重工党委书记张凯艺等相关单位领导?#22270;?#23486;出席签约仪式。

山东海运股份有限公司副总经理李茂忠、工银租赁有限公司航运金融事业部副总经理赵阔与扬州中远海运重工党委书记张凯?#23637;?#21516;签署了4艘8.2万载重吨卡姆萨型散货船的船舶建造协议。同时,山东海运与工银租赁签署该项目的合资协议,?#32422;?#19982;邦吉集团有限公司签署了10年期租租约。

据悉,此次签约的8.2万吨卡姆萨型散货船全长229.00米,型宽32.26米,型深20.05米,满足最新的TIER III排放标准和HCSR规范要求,加装了开式脱硫塔,入级中国船级社。据国际船舶网了解,山东海运为每艘散货船支付约2700万美元,新船将于2020年底交付。

工银租赁是国务院?#33539;?#35797;点并首家获中国银监会批准开业的银行?#21040;?#34701;租赁公司,是国内资产规模最大,最具盈利能力、创新能力和市场领导力的租赁企业。

山东海洋集团有限公司是以海洋产业为核心主业的省属大型国有企业,控制运力总规模将达到943万载重吨,稳居全国第3位。山东海运具有丰富的新造船经验和船舶营运管理能力。

 
船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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